Plusieurs modèles du groupe Stellantis font l’objet d’un rappel en France à cause d’un possible défaut de batterie haute tension. Le signalement émane du site public Rappel Conso, qui a publié le 19 septembre des fiches dédiées. Sont concernés des véhicules Citroën, Peugeot, DS et Opel. Le constructeur invite les conducteurs identifiés à se rapprocher de leur point de vente pour vérification et prise en charge.
Quels modèles sont concernés
Les fiches officielles visent cinq familles de véhicules très diffusées sur nos routes. Elles précisent pour chacune des périodes de fabrication et des fourchettes de numéros de série.
- Peugeot 3008 V2 et Peugeot 508 V2
Périodes de production repérées sur les fiches: 2 juillet 2019 à 12 octobre 2022 pour le 3008 V2 et 10 juillet 2019 à 19 avril 2022 pour la 508 V2.
Motif du rappel: possibilité de batterie haute tension défectueuse susceptible de surchauffer et d’entraîner un incendie.
Conduite à tenir: contacter son concessionnaire pour contrôle et remède. - Citroën C5 Aircross
Période couverte par la fiche: 20 janvier 2020 à 18 février 2021.
Motif et procédure: identiques, avec orientation vers le réseau de la marque pour vérification. - DS 7 Crossback
Véhicules fabriqués entre le 7 mars 2019 et le 27 septembre 2021.
Risque identifié: surchauffe de la batterie pouvant provoquer un incendie.
Recommandation: prise de rendez‑vous en concession. - Opel Grandland X
Période de production indiquée: 2 juillet 2019 à 19 août 2021.
Risque et consignes: idem, avec contact du concessionnaire.
Ces modèles partagent une architecture hybride rechargeable sur certaines versions, avec une batterie haute tension logée dans le plancher. C’est sur ce composant qu’un défaut de fabrication a été détecté. Les constructeurs précisent que seuls les numéros de série présents dans les plages indiquées sont visés.
Plus d’infos sur le site Rappel Conso
Combien de voitures et que va faire le constructeur
Selon les informations communiquées à la presse, environ 16 000 véhicules sont concernés en France. Le groupe indique qu’après contrôle, les ateliers procéderont soit à une mise à jour du logiciel de pilotage de la batterie, soit au remplacement du pack lorsque c’est nécessaire. La campagne est qualifiée de volontaire et préventive.
Comment savoir si votre voiture est concernée
- Munissez‑vous du numéro VIN figurant sur la carte grise.
- Comparez la date de fabrication et, le cas échéant, le VIN avec les plages mentionnées sur l’avis de rappel transmis au propriétaire.
- Appelez votre concession: les bases internes permettent de confirmer immédiatement l’éligibilité.
- En cas de doute, évitez la recharge prolongée avant contrôle et stationnez, si possible, à l’extérieur.
Pourquoi ce rappel maintenant
Les autorités françaises agrègent depuis plusieurs années les alertes produits sur une plateforme publique. Lorsque des incidents, des non‑conformités ou des risques potentiels sont identifiés, le professionnel publie une fiche et organise la correction. Dans le cas présent, il s’agit d’un risque thermique rare mais sérieux sur une batterie haute tension. La stratégie consiste à traiter tout véhicule potentiellement exposé avant qu’un incident ne survienne.
Un constructeur sous surveillance après une série de campagnes
Ce rappel intervient après plusieurs opérations techniques chez Stellantis en 2025.
- Avril 2025: rappel lié à un logiciel pouvant provoquer une coupure soudaine du moteur en roulant, avec mise à jour corrective déployée en réseau.
- Juillet 2025: vaste campagne autour du moteur diesel 1.5 BlueHDi pour un problème de chaîne d’arbres à cames, avec extension de la couverture jusqu’à 10 ans ou 240 000 km.
- Août 2025: rappel européen de Peugeot 308 pour renforcement d’ancrages de ceintures non conformes sur des modèles produits entre 2015 et 2019.
Ces séquences nourrissent la vigilance des autorités et des médias, mais elles traduisent aussi un durcissement des standards et une volonté de correction rapide via les réseaux après‑vente.
Quelles conséquences pour les automobilistes
- Sécurité: le risque d’incendie lié à une batterie défectueuse reste faible statistiquement, mais il est traité comme prioritaire.
- Prise en charge: diagnostic et réparation sont gratuits dans le cadre de la campagne.
- Valeur de revente: un véhicule passé en concession avec campagne effectuée est tracé dans l’historique. C’est un geste rassurant pour un futur acheteur.
- Temps d’immobilisation: variable selon l’intervention, d’une mise à jour logicielle à un remplacement de batterie.
En toile de fond, un semestre difficile pour Stellantis
Le groupe a publié une perte nette de 2,3 milliards d’euros au premier semestre 2025, expliquée par la baisse des ventes sur ses grands marchés et par des charges de restructuration, ainsi que par l’impact des droits de douane américains. La direction table sur un redressement au second semestre, mais l’environnement reste contraint. Dans ce contexte, mener des campagnes techniques claires et rapides est crucial pour entretenir la confiance.
À retenir donc :
- Rappel de sécurité pour risque d’incendie lié à la batterie haute tension sur plusieurs modèles Peugeot, Citroën, DS et Opel.
- Vérifiez le VIN et contactez votre concession pour confirmation et réparation.
- Campagne préventive, avec remède adapté à chaque cas.
- Le constructeur enchaîne les correctifs depuis le printemps, dans un marché chahuté.
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